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启闭机性能稳定](http://2024aiimg.cnwbgg.com//ypm_soft/2467/1764/202401152212060988.jpg)
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电气设备通电试验前应认真检查全部接线并应符合图样规定,整个线路的绝缘电阻必须大于0.5MΩ才可开始通电试验。试验中各电动机和电气元件温升不应超过各自的允许值,试验应采用该机自身的电气设备。试验中若触头等元件有烧灼者,应查明原因并予以更换。 启闭机空载试验全行程应上、下升降3次。对下列电气和机械部分应进行检查和调整。 1.电气设备应无异常发热现象。 2.电动机运行应平稳,三相电流不平衡度不应超过±10%,并应测出电流值。 3.应检查和调试限位开关(包括充水平压开度接点),开关动作应准确可靠。 4.高度指示器和荷重指示器应准确反映行程和重量、到达上下极限位置后,主令开关应能发出号并自动切断电流,使启闭机停止运转。 5.所有机械部件运转时,均不应有冲击声和其他异常声音;钢丝绳在任何部位均不得与其他部件相摩擦。 6.制动闸瓦松闸时应全部打开,间隙应符合要求,并测出松闸电流值。
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瑞鑫铸铁闸门启闭机钢闸门清污机水工机械厂集设计、生产、销售为一体的专注【启闭机闸门、】厂家。我厂所经营多种不同款式、不同结构、不同工艺、不同风格的高、中、低档【启闭机闸门、】产品。
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式启闭机类型繁多,主要有:
①按吊具移动的方向分为单向移动启闭机和双向移动启闭机。前者吊具仅沿坝面线左右移动;后者不仅沿坝轴线方向左右移动,而且也能上、下游方向移动。
②按移动架状况分为台车移动式启闭机与门形移动式启闭机(亦称门式启闭机、门式起重机)。
前者主提升机构设置在底部装行走车轮的平面构架式台车上;
后者的启闭机主提升机构设置在装有行走车轮的门形构架上。
单向移动式启闭机的主提升机构直接紧固在台车或门形构架的上平面上;
双向移动式启闭机的主提升机构设置在台车或门形构架上平面的小车上,小车沿轨道行走的方向与台车或门形构架的移动方向成垂直。通常也称双向移动式的台车或门形构架为大车架。
台车式移动启闭机通常行走在闸门门槽顶部平面或平面以上的混凝土排架上,门式移动启闭机仅行走在闸门门槽顶部平面上。门式启闭机门架腿上有时也设回转式悬臂吊钩以便起吊其他设备,从而构成多用途门形移动式启闭机。
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卷扬式启闭机安装及试运转
一 卷扬式启闭设备到达施工现场后,应按DL/T5019-94《水利水电工程启闭机制造安装及验收规范》(以下简称“DL/T5019”)的有关规定进行全面检查,经检查合格后,方可进行安装。
二 应检查基础螺拴埋设位置,螺栓埋入深度及露出部分的长度应准确。
三 应检查启闭机平台高程,其偏差不应大于±5mm,水平偏差不应大于0.5/1000。
四 启闭机的安装应根据起吊中心找正,其纵、横向中心线偏差不应超过±3.0mm。
五 缠绕在卷筒上的钢丝绳长度,当吊点在下限位置时,留在卷筒上的圈数不宜少于4圈,当吊点在上限位置时,钢丝绳不得缠绕到卷筒的光筒部分。
六 双吊点启闭机吊距误差不宜超过±3.0mm;钢丝绳拉紧后,两吊轴中心线应在同一水平上,其高差在孔口内不得超过5.0mm。
七 启闭机电气设备的安装应符合SD315-93《固定卷扬式启闭机通用技术条件》中的有关规定。
八 电气设备通电试验前应认真检查全部接线并应符合图样规定,整个线路的绝缘电阻必须大于0.5MΩ才可开始通电试验。试验中各电动机和电气元件温升不应超过各自的允许值,试验应采用该机自身的电气设备。试验中若触头等元件有烧灼者,应查明原因并予以更换。
九 启闭机空载试验全行程应上、下升降3次。
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由于液压启闭机的故障处理往往是拆卸、修复、重新安装、试验检验这一步骤,且大量故障往往发生在刚安装完毕的液压启闭机上,故本文将故障处理与日常维护、试验检验工作统一考虑,前进水工提示:同时应当注意以下几点:1、液压启闭机的选择和匹配,液压启闭机的参数是否符合现场实际使用要求,特别是额定负载,即启门力、闭门力、持住力均应符合现场实际要求。油缸、活塞是否符合文献的要求,密闭材料的性能应有足够的抗撕裂强度、耐高压,并注意其摩擦阻力、有无粘着、老化状况。应检验各电器元件是否有产品合格证,且有无损坏现象。2液压启闭机运转前的检查门槽及油缸运行区域内的清洁,以保证闸门及油缸运行不受外界阻碍;液压系统的滤油芯应及时清洗或更换:保证环境温度不低于设计工况的 温度;充油时应排除空气,管路充满油后,应 调整油泵溢流阀。
液压启闭机一般由液压系统和液压缸组成,在液压系统的控制下,液压缸内的活塞体内壁做轴向往复运动,从而带动连接在活塞上的连杆和闸门做直线运动,以达到开启、关闭孔口的目的。 在管道冲洗、试压、液压启闭机检验完毕后进行整个液压系统的调试工作。在往油缸内注油时,先向有杆腔,待有杆腔加满油后,将吊头部位的紧线及钢丝绳拆除,在进行油缸试验。
1、空载试验;液压启闭机在空载即活塞杆吊头不与闸门连接工况下,全行程往复动作三次,用以排除油缸和管路中的空气,检验泵组,阀组及电气操作系统的正确性和油缸有无爬行现象。
2、无水试验:在活塞杆吊头与闸门连接,但液压启闭机闸门不承受水压力工况下,进行起门和闭门工况的全行程往复动作三次,整定和调整好高度显示仪、限位开关和电气元件的数据及动作位置,检测电动机的电流、电压和油压的数据及全行程启、闭的运行时间。试验压力按施工图样中的要求进行控制。