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路基运城沉降板（沉降观测板）是一种用于检测路面沉降的设备，主要分为底板、运城附近测杆、运城附近护套管三个部分。运城沉降板的原理是利用声学原理，通过测量声波在路面或填土中的传播时间和强度，来判断路面或填土的沉降情况。运城沉降板的底板由三层材料组成，分别是钢板、运城附近管箍和填土。钢板的作用是提供机械强度和刚性，管箍则用于固定底板并保证其与测杆的良好接触。测杆是用于连接运城沉降板和观测点的部件，一般采用镀锌钢管制成。护套管则用于保护测杆和底板，一般采用黑退钢管或PVC管材制成。在使用运城沉降板时，首先需要在需要检测的路面或填土上放置一个观测点，然后将运城沉降板放置在观测点上方，并通过测杆将运城沉降板固定在路面或填土上。观测点可以采用钉子、运城附近钢筋等固定方式，以保证运城沉降板的稳定性和可靠性。运城沉降板观测技术属于道路软土路基观测的新型技术，可以快速、运城附近准确、运城附近便捷地监测市政道路软土地基的沉降情况，为道路工程提供重要的技术支持。
运城沉降板的结构和使用原理。它由钢板、运城附近测杆和保护套管组成。底板尺寸可根据客户要求定制，测杆与底板固定在垂直位置，保护套采用钢管套管，套管尺寸以能套住测杆，使标尺能进入测头为宜，随着填士的增加，测杆与套管也相应接高，每节长度不超过55cm。测杆顶面接高后应略高于套管上口。在不测量的情况下，用帽子密封管口，以免填料落入管内，影响测杆的自由下沉。安装前，压实路基面，测量安装位置，固定位置后立即测量板底标高，作为初始值记录。填充高度超过观测杆口20cm后，进行压实，然后对运城沉降板的测杆和保护套进行连接，连接方式可采用螺纹连接或焊接连接(测杆焊接，保护套用不干胶连接)，连接后立即测量标高，计算实际连接长度。
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